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J1771 Tragbares Tesla Typ1 Typ2 Elektrofahrzeug-EV-Schnellladegerät
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J1771 Tragbares Tesla Typ1 Typ2 Elektrofahrzeug-EV-Schnellladegerät

Als engagierter Hersteller von Elektrofahrzeug-Ladegeräten aus China bietet VanTon das J1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car Charger an, ein kompaktes tragbares Wechselstromgerät, das an jede Haushaltssteckdose mit 110-240 V angeschlossen werden kann und bis zu 9,6 kW an Ihr Fahrzeug liefert. Mit austauschbaren Enden vom Typ 1 (J1772) und Typ 2 (Mennekes) deckt es sowohl Elektrofahrzeuge auf dem amerikanischen als auch europäischen Markt ab, einschließlich Tesla-Modellen, und ist damit das ideale Backup-Ladegerät für zu Hause, im Büro und auf Reisen.

Das tragbare Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge VanTon J1771 für Elektrofahrzeuge vom Typ 1 und 2 von Tesla ist ein AC-Ladekabel mit integrierter Steuerbox, das Haushaltsstrom über das On-Board-Ladegerät (OBC) Ihres Autos umwandelt. Ein Ende passt in Standardsteckdosen, das andere wird über Typ-1- oder Typ-2-Stecker angeschlossen. Der einstellbare 16-40-A-Ausgang und der Wetterschutz IP55 sorgen für zuverlässige Versorgung über Nacht, egal ob Sie einen Nissan Leaf, BMW i3 oder Tesla fahren.

Kernfunktionen

Universeller Spannungseingang

Das Ladegerät akzeptiert 110–240 V Wechselstrom und funktioniert sowohl mit nordamerikanischen als auch mit europäischen/asiatischen Haushaltsnetzteilen ohne manuelles Umschalten.

Einstellbarer Stromausgang

Es wählt 16-40 A entsprechend Ihrer Stromkreiskapazität und vermeidet das Auslösen von Leistungsschaltern in älteren Gebäuden.

Intelligente Steuerbox

Das integrierte LCD zeigt Spannung, Strom, Leistung und Ladezeit in Echtzeit an. LED-Anzeigen geben sofortige Statusrückmeldung.

Over-the-Air-Firmware-Updates

Die OCPP-fähige Kommunikation ermöglicht Ferndiagnosen und zukünftige Funktionserweiterungen.

Austauschbare Anschlüsse

Das tragbare Elektroauto-Schnellladegerät J1771 für Tesla Typ 1 und Typ 2 für Elektrofahrzeuge umfasst sowohl Typ-1- als auch Typ-2-Steckeroptionen und deckt damit fast alle Pkw-Elektrofahrzeuge ab, die heute auf der Straße unterwegs sind.

Wetterfeste Konstruktion

Die Schutzart IP55 schützt vor Staub und Strahlwasser und ermöglicht eine sichere Verwendung im Freien bei mäßigem Regen.

Verwenden Sie Szenarien

Laden über Nacht zu Hause:Schließen Sie es an eine spezielle Garagensteckdose an und wachen Sie jeden Morgen mit einer vollen Batterie auf.

Aufladungen am Arbeitsplatz:Laden Sie das Gerät während der Bürozeiten über die verfügbaren 16-A- oder 32-A-Steckdosen auf und sorgen Sie so für ausreichend Reichweite für den Weg nach Hause.

Roadtrip-Backup:Bewahren Sie das tragbare Schnellladegerät J1771 für Elektrofahrzeuge für Elektrofahrzeuge vom Typ J1771 im Kofferraum auf – wenn öffentliche Ladegeräte belegt sind, wird jeder Campingplatz oder jede Hotelsteckdose zu Ihrer Ladestation.

Täglicher PHEV-Nachschub:Ideal für Plug-in-Hybride mit kleineren Batteriepaketen, vollständige Aufladung in 2–4 Stunden an einer Standardsteckdose.

Besuch bei Freunden oder Familie:Sie müssen keine öffentlichen Ladegeräte finden – nutzen Sie einfach eine normale Steckdose, egal wo Sie sich aufhalten.

Schnittstellentypen

1. Typ 1 (J1772)

Der nordamerikanische Standard mit 5 Pins, der nur einphasigen Wechselstrom unterstützt. Kommt häufig bei älteren oder regionalspezifischen Modellen wie dem frühen Nissan Leaf und dem Mitsubishi Outlander PHEV vor. Das tragbare Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge J1771 für Tesla Typ 1 und Typ 2 für Elektrofahrzeuge umfasst eine Typ-1-Option für diese Fahrzeuge.

2. Typ 2 (Mennekes)

Der europäische Standard mit 7 Pins unterstützt sowohl einphasigen als auch dreiphasigen Wechselstrom. Wird von den meisten modernen Elektrofahrzeugen verwendet, darunter Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen und vielen chinesischen Marken. Es ermöglicht höhere Ladegeschwindigkeiten (bis zu 22 kW), wenn eine dreiphasige Versorgung verfügbar ist.

3. Tesla-spezifisch

Tesla-Fahrzeuge in Nordamerika verwenden einen proprietären Stecker, werden jedoch mit einem J1772-Adapter geliefert. In Europa verwendet Tesla den Standard-Typ-2-Stecker. Das VanTon-Gerät funktioniert über den entsprechenden Stecker oder Adapter mit Tesla und gewährleistet so eine breite Fahrzeugabdeckung.

Sicherheits- und Nutzungshinweise

Steckdosen- und Verkabelungsprüfung: Stellen Sie sicher, dass die Steckdose ordnungsgemäß geerdet ist und dass der Stromkreis den ausgewählten Strom kontinuierlich aufrechterhalten kann. Lassen Sie ältere Anlagen von einem qualifizierten Elektriker überprüfen.

Vermeiden Sie Verlängerungskabel: Standard-Verlängerungskabel für den Haushalt sind nicht für eine längere Hochstromaufnahme ausgelegt; Verwenden Sie bei Bedarf nur spezielle Hochleistungskabel.

Witterungsaspekte: Obwohl die Schutzart IP55 erfüllt ist, sollten Sie die Steuerbox und die Stecker für maximale Langlebigkeit fern von stehendem Wasser oder direktem Regen aufstellen.

Begrenzung des Fahrzeug-OBC: Die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird durch das Bordladegerät des Fahrzeugs begrenzt – selbst wenn das Ladegerät 9,6 kW abgibt, verbraucht ein Auto mit einem 6,6-kW-OBC nur 6,6 kW.

Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie alle paar Monate die Steckerstifte und die Kabelisolierung auf Verschleiß, insbesondere bei häufigem Einsatz im Freien.

FAQ

F: Was ist der Unterschied zwischen dem Laden der Stufen 1 und 2 bei diesem Gerät?
A: Stufe 1 verwendet eine Standard-Haushaltssteckdose mit 110–120 V und liefert etwa 1,4–1,9 kW. Stufe 2 verwendet eine 220-240-V-Steckdose (bis zu 32 A) und liefert 3,5-9,6 kW. Das tragbare Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge J1771 für Tesla Typ 1 und Typ 2 für Elektrofahrzeuge unterstützt beides und passt sich automatisch an die verfügbare Versorgung an.

F: Kann ich das mit meinem Tesla verwenden?
A: Ja. Verwenden Sie für nordamerikanische Tesla-Modelle den mitgelieferten J1772-Adapter, der mit Ihrem Tesla geliefert wird. Bei europäischen Tesla-Modellen wird der Typ-2-Stecker direkt angeschlossen. Das Gerät ist vollständig kompatibel mit dem Onboard-Ladesystem von Tesla.

F: Funktioniert es mit dreiphasigen 400-V-Systemen?
A: Dieses tragbare Ladegerät ist für den einphasigen Betrieb (110-240 V) ausgelegt. Für das dreiphasige 400-V-Wechselstrom-Laden ist eine eigene Wallbox erforderlich. Allerdings sind die meisten Haushalts- und Arbeitsplatzsteckdosen einphasig, was dieses Gerät perfekt beherrscht.

Über VanTon

VanTon stellt seit über 12 Jahren Ladeausrüstung für Elektrofahrzeuge in unserem 50.000 m² großen Werk in China her und exportiert in 58 Länder weltweit. Unser Produktportfolio umfasst alles von tragbaren AC-Ladegeräten bis hin zu Hochleistungs-DC-Schnellstationen, alle mit CE-, FCC-, TÜV- und UL-Zertifizierungen. Unser Engineering-Team nimmt aktiv an nationalen Arbeitsgruppen für Ladestandards teil und stellt sicher, dass unsere Produkte den neuesten technischen Anforderungen entsprechen. Wir unterhalten eine eigene Kundendienststelle in Kanada und bieten flexible Anpassungen – Kabellänge, Steckertyp und Farbe – mit geringer Mindestbestellmenge und schneller Lieferung und unterstützen Ihr Unternehmen von der Einzeleinheit bis zum Einsatz in der gesamten Flotte.

Parameter

Name Tragbares Ladegerät für Elektrofahrzeuge vom Typ 2
Ausgangsleistung 3,5 kW/9,6 kW
Ausgangsstrom 16-40A
Eingangsspannung 110V 240V
Schnittstellenstandard Tesla/Typ2/J1772
Kabellänge 5/6/7m
Betriebstemperatur -25°C~+50°C
Zertifikat CE FCC
IP-Klasse IP 55

Produktdetails

J1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car ChargerTJ1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car ChargerJ1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car ChargerJ1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car ChargerJ1771 Portable Tesla Type1 Type2 Electric Vehicle EV Fast Car Charger

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